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Copyright 2005
Yves Lacombe

Tripoli-Québec
Préfecture 51
"Area 51"


Reportage par Yves Lacombe
Date: 29 Février 2004

Temp: -3C, Soleil avec passages nuageux, vents < 5 km/h

Le lancement de ce weekend fut très amusant. Historiquement, les RMLs d'hiver sont relativement petites. Pourtant, ce weekend, nous avons eux 7 lanceurs ce qui est rare pour une RML par temps froid. Je crois bien que c'était aussi notre lancement avec l'utilisant le plus fréquent de grappes de moteurs depuis 1997. Nous avons eux pas moins de 7 lancements avec au minimum 2 moteurs D allumés en même temps, mais en réalité la moyenne était de quatre moteurs allumés simultanément.

Les fusées étaient folle! Les lanceurs absent on manqués une journée magnifique pour lancer.

Journal des lancements

Fusée Moteur Lanceur Commentaire
LOC Starburst 2xD12 Pierre Laurendeau Beau vol parfait, avec atterissage à perfectionner. Se posa dans un arbre. Recuparation difficile due au rire. Possibilitée de redécollage due à la tension sur l'élastique (effet slingshot).
"MAAC-1" Scratch
(1ere Tentative)
4xD12 Stéphane Geoffrion Deux des 4 moteurs ont allumés, la fusée à fait une trajectoire ballistique par dessus les lanceurs pour tomber près du Hangar. Le commentaire entendu par d'autres est de "viser plus loin la prochaine fois" :-)
"MAAC-1" Scratch
(2eme Tentative)
4xD12
(Chad)
4xD12
Stéphane Geoffrion La plus grosse surprise du lancement est le "Pow Pow Pow" entendu lorsque la fusée fut lancée.
"MAAC-1" Scratch
(3eme Tentative)
4xD12 Stéphane Geoffrion Un desmoteurs à carrément "rentré" dans la fusée ce qui à causé une éjection prématurée de la bourre. (voir video dans la section des photos).
"SBR" Scratch E9-8 Stéphane Geoffrion Lancement style "missile cruise". La fusée à parcourue une distance 1/4 de kilomètre à l'horizontal avant de planter au sol.
LOC Starburst 2xD12 Janin Dancause Beau vol, atterissage SUR la rampe de lancement de Stéphane.
LOC Starburst 2xD12 Janin Dancause Vol Nominal, mais la fusée avait un seul moteur d'allumé. Belly flop dans la neige.
LOC Starburst 2xD12 Janin Dancause Beau vol. Atterissage nominal.
Fat Boy d'Estes C6-3 Yves Lacombe Beau vol très bas. Atterrisage paresseux près du hangar.
Fat Boy d'Estes D12 Yves Lacombe Vol rapide en vrille, mangé par un arbre.
Fat Boy d'Estes C6-3 Marie-Claude Bélisle Vol instable, atterrisage près du Hangar
Fat Boy d'Estes D12 Marie-Claude Bélisle Beau vol "lent" - la fusée fut allourdie en mettant de la "garnote" dans le nez pour la rendre plus stable. Atterrisage dans le bois. Fusée récupérée
Fat Boy d'Estes D12 Marie-Claude Bélisle Beau vol "lent", la fusée se posa à environ 100' des rampes.
Phoenix Estes 4xD12 Jacques Breton Allumage de deux moteurs sur quatre seulement. La fusée se posa à moins de 100' des rampes.
Missile "scratch-build" G79SS
Pro38
Jacques Breton Beau vol parfait, récupération par Luca, l'elf du club qui flotte sur la neige comme Legolas.
Fusée "scratch" Estes, orange et blanche. C6-5 Luca Beau vol droit et parfait, se posa relativement près des gens.

 

Photos

Description

Photos
Janin et Stéphane faisant la pose près de la fusée "MAAC". Stéphane à fabriqué une rampe artisanale avec un rail fabriqué avec une base de porte coulissante. Son rail fonctionne très bien. Malheureusement il n'a pas été chanceux avec sa fusée. Vous pouvez aussi voir son vidéo du lancement.

Récuparation de la fusée "MAAC". Comme vous pouvez voir, la journée était magnifique.

Photo de groupe - le photographe étant Yves Lacombe. Nous avons réussi à filmer le lancement de la Fat Boy de ce dernier, mais nous n'avons pas de photographies de celle ci.

La "Fat Boy" qu'on nomme maintenant "Garnotte" de Marie-Claude avant son lancement. La rampe est de conception artisanale. Elle utilise une plaque de marbre d'un vieux porte-manteau comme base, avec des pattes en tuyaux d'ABS et une boite electrique pour tenir la tige-guide.

Garnotte au sol ...

Marie-Claude qui transforme "Fat Boy" en "Garnotte" ...

Photo de l'avion de Mr. Tessier. Sur les petits papiers blanc dans les fenêtre, on peut lire "Cet avion n'est pas certifié selon les normes de transport canada. Vous embarquez dans cet avion à vos risques et perils (avertissement normal pour les avions artisanales)". Ca inspire la confiance ça!

Starburst de Janin en attente sur la rampe.

Marie-claude qui charge "Garnotte" entre temps ...

Lancement de la Starburst à Janin sur deux moteurs "D". Une photos très intéressante car nous voyons clairement le fil qui est tiré par la fusée en quittant la rampe. Il faudrait peut-être fixer les fils avec un noeud à la rampe pour éviter ça.

Le doigt magique de Stéphane.

Photo d'un sacrifice extraordinaire de la part de la conjointe de Stéphane - vue que nos grappes de moteurs utilisent beaucoup de courant, la console classique de Stéphane ne suffisait pas ... alors, on à utilisé la pile de 12V de l'automobile ... Merci!

L'elf du groupe (Luca) et son papa, à genoux devant leur console artisanale ...

Janin ... "C'est qui le maudit qui a fait un noeud dans l'élastique - sti!" ...

"MAAC" a sol.

Jacques Breton, un ami qui vient de près de Thetford Mines qui fait la pose derrière sa Pheonix ...

La Phoenix avant son envolée

L'elf et son papa-Elf faisant la pose derrière leur confection ...

L'amitiée ...

L'obsession ...

C'est-ti pas un beau sourire ça?? Jacques Breton.

L'elf qui pèse sur son piton ...

Le missile "Bull Pup" de Jacques Breton attendant son décollage...

Jacques qui se prépare a lancer sa fusée ...

Décollage! (Sur un G79SS)

Une des fusées de Luca.